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2023-02-26 23:54:30【新闻】法拉利中国30周年庆典 三十而「跃」 燃情浦江之畔2023年2月26日,上海——今日,法拉利中国30周年庆典于上海盛大举办——在“三十而「跃」”的主题之下,来自全国各地的300多位跃马拥趸与法拉利品牌共襄盛举,以满腔热忱回望跃马跑车于神州大地整整三十载的奋进历程,以无限激情共同期许法拉利更加辉煌灿烂的美好未来。在法拉利标志性红色光影映衬下,流光溢彩的浦江之滨幻化成了让人血脉贲张的...
2018-04-26 23:30:57【新闻】最强V8归来 法拉利488 Pista全亚洲首发高尔基在《玛莉娃》说过“幸福只不过是一种期待”。看到这句,我并不能完全认同他说的,因为有时候幸福不是遥不可及,就像法拉利V8家族的最强车型。今天法拉利限时概念店于北京华贸中心热力开幕,同时488Pista在亚洲首次亮相。作为法拉利V8家族性能版本车型,488Pista继承了前辈360ChallengeStradale、430Scuderia和458Speciale的衣钵,成为了品...
2017-10-20 00:00:49【新闻】《世界级拍摄车》 奔驰/法拉利赫然在列也许你在国内见过特种车辆、军用车辆或者改装车辆,但是一定没有见过豪华改装拍摄车辆,并此类车型需要在特别环境以及情况下才会使用。而我们所推出的《潮物志》栏目就是将你所不知道、没见过的事情或者物品呈现在你面前。下面,我们来看看这期内容有什么不一样的干货吧。在遥远的美国,有一家公司专营特殊拍摄车生意,而他们所以用的拍摄车都是...
2011-12-03 16:58:34【新闻】来自法拉利汽车的法拉利456的车系简介法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。2002法拉利456在设计上没有太大的变化,仍仅...
2011-07-12 05:01:01【导购】人走可以车留下 锋芝婚变豪车分配问题“锋芝恋”的破解让我们再也不相信爱情了,这对金童玉女几经波折之后还是遗憾的分道扬镳,而这也就不可避免的要涉及到财产分割问题。众所周知,腰缠万贯的他们有着不少豪华汽车,离婚后到底该如何分配这些车辆呢?今天就针对这一问题与大家随意的探讨一下,仅仅是笑谈。说明:二人婚变的所谓内幕我们并不了解,事情该如何处理也不是我们应该关心...
2011-01-14 20:11:00【新闻】法拉利第999位车主诞生 15款经典车展示2011年1月14,法拉利在中国举办了隆重的庆祝活动,共同见证法拉利在中国第999位车主的诞生。庆祝公司自2004年进入中国市场以来所取得的成功。为了庆祝此次活动,法拉利在上海地标性建筑——东方明珠电视塔下展示了15款具有代表性的超级跑车,从在中国热卖的California、458Italia,再到599GTB中国限量版之艺术典藏版和平时难得一见的Testarossa...
2010-10-14 15:16:52【新闻】来自法拉利法拉利F360车系简介是F355的后继车型,360是Ferrari第一次使用此种装置。360也配备了F-1式的变速系统,当然买主也可选择传统的六速手排变速极端强调空气动.法拉利。360的外型特别注重空气动力的表现,低扁平滑的车身与平整的车底盘创造出0.335的低风阻系数,360的造型可以说得上完美无缺。...
2010-01-19 01:34:35【试驾】国家宝藏 试法拉利最新超跑458 Italia从法拉利诞生之始,它的许多车型的名字都有一定的来头。它们有以人名来命名的,如ENZO、Dino、612Scaglietti等;有以地名来命名的,如360Modena、California;有以赛道来命名的,如599GTBFiorano;也有以车队名来命名的,如430Scuderia;这一次法拉利公司的董事长蒙特泽莫罗索性把国名Italia加入到最新出品的V8跑车的名称当中。以国家之名命名的...
2008-08-28 16:11:56【新闻】来自兰博基尼汽车的Gallardo车型简介Gallardo是意大利兰博基尼的一款车型,小乔治亚罗设计双门双座铝质车身可与和保时捷GT2媲美367kW、5升40气门V10发动机匹配6速手动变速器和永久四轮驱动系统售价12万欧元。Gallardo不仅车子的标志永远是牛,兰博基尼每一款车的名字几乎都与牛有关,最新问世的Gallardo也不例外。Gallardo是一种出色的斗牛,它具有漂亮的面孔、强壮的身体...
2008-08-25 18:17:54【试驾】超越自我:法拉利 575 Handling GTC最近一段时期法拉利可没少出新车,360ChallengeStradals、612Scaglletti已经能让车迷们热血沸腾了,工程师们却丝毫没耽搁,在推出575的全新换代车型前又孕育出一位法拉利的新王者575HandlingGTC,当然,说这话只能是在恩佐·法拉利已经停产的前提下。法拉利HandlingGTC的底盘调校更严格或者说赛车化了,刹车的性能也提高了一大块,运动性能整个...
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