2022-05-17 18:04:43【新闻】将于近期亮相 别克旗舰MPV专利图曝光日前，有媒体曝光了别克全新旗舰MPV的专利图。该车定位高于别克GL8Avenir，未来将成为别克的旗舰MPV车型，主要竞品为丰田埃尔法。新车将于2022“别克品牌日”正式亮相。从曝光的图片来看，全新旗舰MPV拥有更大车身，并在造型方面高度借鉴别克GL8概念车上的设计语言，车辆采用尺寸更加夸张的中网以及“倒L”样式的大灯组，看上去更加犀利。而电动...
2022-05-17 17:21:24【新闻】别克旗舰MPV路试谍照曝光 换装品牌新标日前，有媒体曝光了别克全新MPV的路试谍照。该车定位高于别克GL8Avenir，未来将成为别克的旗舰MPV车型，主要竞品为丰田埃尔法。新车将于2022“别克品牌日”正式亮相。从曝光的图片来看，全新旗舰MPV拥有更大车身，并在造型方面高度借鉴别克GL8概念车上的设计语言，车辆采用尺寸更加夸张的中网以及“倒L”样式的大灯组，看上去更加犀利。而电动侧...
2022-05-13 10:24:11【新闻】2022别克品牌日 品牌标识焕新/重磅新车亮相2022年5月13日，上汽通用汽车别克品牌宣布2022“别克品牌日”将于近期揭幕。别克将发布全新品牌标识及面向未来的发展规划，还有两款战略车型——全新别克旗舰MPV，以及别克奥特能平台纯电概念车也将联袂亮相。全新别克旗舰MPV即将亮相全新的别克品牌标识将以面向未来的崭新形象，昭示别克加速向电动化、智能网联化转型，彰显品牌在智慧出行新时...
2022-04-29 18:43:48【新闻】上汽大通MAXUS G90售21.99万起 主打高端商务4月29日，上汽大通MAXUSG90正式上市，分为7座与6座版共计8款车型，售价21.99-32.99万元。该车是上汽大通MAXUS旗下全尺寸MPV，主打高端商务出行市场，动力方面搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统。·主打商务出行，竞品传祺M8与GL8·轴距3200mm，整车尺寸超越GL8·环保式座舱，配备贯穿式三联屏·配备航空座椅，OMS眼动控制系统·第三排座椅...
2022-04-26 16:31:38【新闻】“别克关怀”以暖心服务携手车主同心战疫近期，重新抬头的新冠疫情在多地蔓延，人们正常的生产、生活受到很大影响。在严峻的形势与挑战下，别克品牌与广大消费者共同积极应对。“别克关怀”想车主所想，急用户所急，连番推出特别服务举措，涵盖售后服务、车辆养护、安心用车乃至车主的居家生活等方方面面。疫情可以让生活放缓，但无法阻断别克与用户的心意联通。防疫进行时，“别克关怀...
2022-01-17 10:09:32【新闻】别克高级智能辅助驾驶系统首次OTA升级2022年1月17日，上汽通用汽车别克品牌宣布启动首次eCruisePro高级智能辅助驾驶系统OTA远程升级。作为率先搭载这一先进智驾科技的车型，别克GL8艾维亚及GL8ES陆尊部分车型将新增ILC驾驶员指令变道功能，同时，还将对LCC车道居中智能巡航系统与TJA交通拥堵辅助系统的方向盘离手检测时间进行优化，为用户带来更智能、更安全、更高效的出行体验。别...
2021-12-21 00:00:00【导购】岚图梦想家四座版实拍 车内很豪华/性能很强大在今年广州车展上，岚图第二款车型——岚图梦想家首发亮相。新车是一款大型MPV车型，有四座和七座版车型。今天实拍的是在车展上亮相的四座版车型，我们一起来看看它究竟有多豪华。先来看看岚图梦想家到底有多大，长5315mm，宽1980mm，高1810mm，轴距3200mm，比目前市面上主流的MPV车型都要大，像别克GL8、丰田赛那SIENNA、丰田埃尔法车的车长以...
2021-12-14 10:22:42【新闻】上汽通用别克GL8 累计销量突破150万辆上汽通用汽车别克GL8累计销量突破150万辆。作为国内MPV市场的开拓者、引领者与标准制定者，别克GL8深耕市场二十余载，满足消费者宜商宜家的全场景用车需求，赢得150万用户的信赖与口碑，实力印证“有家、有业、有GL8”。1999年12月，第一辆别克GL8在上汽通用汽车浦东金桥基地下线，开启了国内公商务MPV的黄金时代。凭借大气现代的造型、豪华宽敞...
2021-11-22 11:33:09【新闻】别克GL8旗舰概念车全球首发 豪华MPV新标准来了随着MPV市场的扩大，有不少厂商瞄准了这个市场需求。所以在这次的2021广州车展上MPV车型自然就成为了一大热门。作为一台MPV中的老大哥，别克GL8也放出了大招了。广州车展期间，全新别克GL8概念车亮相别克展台。如果把这辆车的车标盖住，相信很难猜到这辆概念车和别克GL8有什么关系。新车的外观可以用颠覆来形容，视觉冲击力极强。GL8概念车整车...
2021-11-22 09:54:08【新闻】应对芯片荒 通用将与7家芯片商合作开发近日通用汽车总裁MarkReuss表示，该公司将与7家芯片制造商共同开发半导体，包括高通、意法半导体、台积电、瑞萨电子、安森美、恩智浦和英飞凌。未来将生产能够在其汽车上处理更多电子功能的芯片，从而将使用芯片的种类减少到三个系列。在车用芯片短缺继续冲击全球汽车行业之际，通用调整了芯片战略。Reuss表示：随着汽车将搭载越来越多的高科技...
